一九零四(sì )年,清朝(🥇)政府筹建北京到(🌰)张(zhāng )(🃏)家口的京张铁路。英俄(é )两(liǎng )国同时争夺修筑权,相持不下(🐮)。清政府对两方均不敢(🎏)得罪,只得(📼)决定自力修建。一(👑)九零(líng )五(wǔ )年(🛍)聘(🎡)詹(zhān )天佑为总工程司(今称(🏐)工程师(shī )),外国人(🥞)嘲(cháo )笑(xiào )说:“能修建此(cǐ )(🚑)路(lù )的中国工(gōng )程(🐖)司尚未出世(shì )。”詹天佑以他(tā )崇高(🚨)的责任感和顽强毅力,以我国自己(jǐ )的力量(liàng ),克服重(🏂)重阻(zǔ )碍,终(🙄)于(㊙)在1909年修建成举世瞩目的真(🔔)正意(🤲)义上的我国(guó )(👺)第一(yī )条(tiáo )自(🎋)力(lì )修建(jiàn )的(de )铁(🚴)路,揭开(🕯)了中国(guó )铁(🤘)路史上光辉的(🏉)一(yī )页(🍑),大大(💍)鼓(gǔ )舞(🐾)了我(wǒ )国人(rén )民的自(zì )信(⛏)心。 (🤷) 随后(💅),詹天佑除(🐩)接受了修(xiū )建(jiàn )四条(tiáo )铁(🐡)路的邀请外,还怀着(🔤)热(rè )望策(cè )划修筑(👵)从广州(zhōu )到汉口的(🔞)粤(🏴)汉铁路,以构成实(🐖)现和京汉铁路连成一(yī )条的(de )、贯通中国南北(👗)的大干线。然而,1911年,清政府发出一(yī )道(dào )把全国商(🏸)办铁路收归国有的(🈳)命令,逼迫詹(zhān )天佑(yòu )交(🐌)出(chū )粤汉铁(👼)路,使詹天佑感到极(jí )度绝望。同年(📯),辛亥革命(mìng )爆发,清廷(🌒)覆灭,1912年(🕌),中华民国(guó )成立,新(xīn )任(🍏)临(😻)时大(dà )总统孙(🤠)中(🐑)山(shān )先生(shēng )提(tí )出“全国铁路网建设(🌽)...
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